西安市5个区县新增停车位2839个

为提升城市治理能力和水平，西安市交委办以中心城区交通优化提升为抓手，以迎接“十四运”为突破，利用闲置土地缓解城区停车压力，有效破解城市治理难题，让市民生活更便捷、更舒心。

创新思路，让闲置土地“活”起来。为解决“停车难”问题，我市不断创新思路，完善体制机制，推进服务供给精准化，提出充分利用闲置用地建设停车场，缓解停车压力，实现盘活土地，配备停车设施，最大限度缓解“停车难”问题。在市交委办的统筹协调和督导安排下，各区、开发区主动认真摸排，通过拆除违法建筑、盘活闲置土地、施划临时泊位、改造绿化车位等多种方式增加停车位。截至目前，我市先期在5个区县利用市政闲置土地、代征绿地、断头路、工厂可腾用土地共计14块，盘活土地102.43亩，新增停车泊位2839个，有效解决群众“停车难”问题，城市治理能力和水平有力提升。

以问题为导向，积极探索解决方案。西安市坚持以问题为导向，积极探索“停车难”解决方案，切实解决民生问题，用心用力改善群众出行环境。长安区充分利用闲置用地，探索建设2处大型停车场，一是建设樊川公园停车场，占地面积约2.53万平方米，设置停车泊位500个，目前停车场已正式对外开放；二是正在建设崔家庄西侧停车场（中央公园配套停车场），占地约20亩，计划建设停车泊位300个，充电桩25个，预计10月1日前全面投入使用。新城区广泛征求居民意见建议，在十七街坊原物业办公用地基础上建起了6层、1.3万平方米的立体停车楼，新增290个停车位，不但满足小区居民停车需求，消除了安全隐患，也为老旧小区基础设施改造探索出新路子。

多措并举，充分挖掘资源潜力。实现城市停车资源最大化利用是城市治理和服务能力的具体体现，西安市坚持以人为本，聚焦群众“停车难”问题，加快推进利用闲置用地增加停车位工作，各区、开发区充分利用城区有限土地资源，力争用最短时间缓解停车供需矛盾。灞桥区积极拓宽停车场建设渠道，在停车需求较大的区域周边，充分利用暂无建设计划的城市代征道路、代征绿地、待开发用地和城中村改造腾退空地等市政闲置用地，建设兼具城市绿地功能的生态型公共停车场，停车位达129个，既盘活了闲置资源，提高了土地利用率，又方便了群众停车、美化了环境，收到良好的社会效益。灞桥区计划2020-2022年新建停车场18处，车位2000个，其中2020年计划建成停车场7处，建成后将增加停车位571个。碑林区、雁塔区全面调动社会资源，主动摸排辖区闲置土地，加快推进停车场建设项目。今年以来，碑林区利用闲置用地建设公共停车场2处，涉及停车位共计570个，目前均已投入使用，进一步缓解了停车场周边区域居民“停车难”问题。