关于人民网网友反应＂609路公交车改线后具体走向问题的建议＂相关问题的回复

近期听说公交公司计划609路改线，从行政中心站延未央路至凤城十路，再延凤城北路至建元路停保场。首先我觉得凤城北路南口是丁字口，且路口东南角是经开第二学校，早晚接送学生人流量极大，且凤城北路比较窄，沿途占道乱停车现象极为严重，特别是早晚高峰期拥堵严重，而且凤城北路上公交已经够多的了，存在严重重合，现在再让609这么庞大的队伍加入凤城北路，凤城北路的交通压力将不堪重负，届时凤城北路的交通将会彻底瘫痪。 建议609路从红旗西路公交调度站延伸走龙朔南路，元朔大道至建元路停保场，待后期开元路北段与北三环下穿隧道建成通车后，再改走开元路北段下穿隧道直达建元路停保场。

针对您反映“609路公交车改线后具体走向问题的建议”的留言。为解决红旗西路公交调度站改建期间公交车辆停车、调度问题，经行业管理部门会同市公交集团现场调研，11月4日起调整207路、134路、256路线路走向，11月10日起调整609路、236路线路走向，其中609路调整后经未央路、凤城十路、凤城北路至建元路元鼎路口。

关于市民的建议，经研究由于经龙朔路、元朔大道至建元路元鼎路口绕行距离过长且目前609路调整后线路单程已达25公里，远超过城市公交单程15公里的相关标准，因此609路线路确定经未央路、凤城十路、凤城北路这一最近走向至建元路元鼎路口。在开元路-建元路通道建成通车后将根据周边实际客流情况综合调整该区域公交线网。